芜湖市《关于规范市区个体（tǐ）巡游出租汽（qì）车经营服务管理的实施（shī）方案》已（yǐ）于2月1日正（zhèng）式实施，明确（què）个体巡（xún）游（yóu）车车辆产权可自行（háng）选择登记到车主（zhǔ）或现有企业名下，建立（lì）自主经营、委托管理、组（zǔ）建公司三种共存的（de）经营方式（shì）。此（cǐ）项改革明确了车主（zhǔ）的市（shì）场主体地位及其承运人责任，从而进一步激发市场活力（lì），推动行业（yè）健康（kāng）稳（wěn）定发展。

芜湖市辖（xiá）区现有（yǒu）巡（xún）游出（chū）租车共3700辆（liàng），其（qí）中非公司化经营车辆共2562辆，公司化经营车辆（liàng）共1138辆，存（cún）在“法律地位模糊、责权利不清（qīng）”等（děng）问题，矛盾纠纷时有（yǒu）发生，部分车主提出“两（liǎng）权合一”诉求，需要对巡游车行业经营（yíng）管理（lǐ）工作作出相应调整。为进（jìn）一步深化（huà）巡游（yóu）出租汽（qì）车行业改革，理（lǐ）顺市区个体（tǐ）巡（xún）游出租汽车经营服务管理关系，切实提升行业（yè）服（fú）务水平和监管能力，促进行（háng）业持续稳定和（hé）健康发展，更（gèng）好地满足人民群众出行（háng）需求，我（wǒ）市正式出台《关于规范市区个体（tǐ）巡（xún）游（yóu）出租汽（qì）车经（jīng）营服务管理的实施方（fāng）案》（以下（xià）简称《实（shí）施方（fāng）案》）。

芜湖市运（yùn）管中心城市客（kè）运管（guǎn）理所所长（zhǎng）李鹏（péng）鹏介绍，《实施方案》明确了两权归属，其中（zhōng）个体巡游车（chē）是指与（yǔ）市交通运输主管部门签订经营权协议，协议方为个（gè）人（以（yǐ）下简称“车主”）、车辆（liàng）由（yóu）车主购置并经营的（de）巡游车。车主为车辆经营权人和车（chē）辆所有权人。车主可按（àn）照车辆经（jīng）营权（quán）人与车辆所有权人一致的原则，将车辆产权相关证件、道路运输证登记到车主名下（xià）。

《实施方案》出台后，车主可（kě）自主选（xuǎn）择经营方式：车主选择自主（zhǔ）经（jīng）营的，应当依法申（shēn）请办（bàn）理个体（tǐ）工商登（dēng）记（jì），变更车辆产权相关证件，凭变更后（hòu）的车辆产权相（xiàng）关证件和车辆经（jīng）营（yíng）权（quán）协议等（děng），申请办理巡（xún）游车（chē）经营许可（kě）和道路运（yùn）输（shū）证，承担承运（yùn）人责任，实（shí）施自主管理。车主共同（tóng）组建公（gōng）司（sī）的，应当（dāng）符合《巡游出租汽车经（jīng）营服（fú）务管理规定》等相关规定，取得（dé）巡游车经（jīng）营许可，车辆经（jīng）营权归公司所有，车辆产权相关证件、道路运输证登记在公司名（míng）下，实行公司化（huà）经营。车（chē）主不选择以上两种方（fāng）式（shì）的，可（kě）继（jì）续（xù）登记在原巡（xún）游车企业（yè）名下或变（biàn）更（gèng）服务管理企业。

若自主经营后，后期不想再从（cóng）事出租（zū）车行业（yè），出租汽车经营权就浪（làng）费了。对于（yú）城市可观的人口活跃度（dù），用车市场（chǎng）还是有（yǒu）一定需求的。我们可（kě）以提供一（yī）个平（píng）台（tái）为出租汽（qì）车（chē）经（jīng）营权寻找下（xià）个意向主人，促成出租汽车经营（yíng）权的交易。芜湖灵（líng）创科技，芜（wú）湖本土专业（yè）网站建设，小程序、APP开发（fā），管理操作系统（tǒng）定制。